分?jǐn)?shù)渣漿泵常用的過流材料,工作時(shí)采用高速高溫強(qiáng)堿性輸送硬質(zhì)顆粒的氧化鋁礦漿清洗,在沖蝕磨損、強(qiáng)堿腐蝕、氣蝕共同作用下,過流材料表面材料損失嚴(yán)重,甚至出現(xiàn)故障。河北高新分?jǐn)?shù)渣漿泵廠家下面給大家逐一介紹三點(diǎn)磨損原因。
一、沖蝕磨損
過流件表面材料受到嚴(yán)重的碳化物相界腐蝕,使碳化物失去基體的支撐,在沖蝕磨損過程中斷裂?;w因強(qiáng)堿腐蝕而產(chǎn)生堿脆裂紋,即陽極溶解型應(yīng)力腐蝕開裂,并由表層擴(kuò)展至亞表層呈網(wǎng)狀分布,極大地剝裂了基體,在沖蝕磨損中剝落。如果過流件材料抗高溫強(qiáng)堿腐蝕性能不足,其陽極活化溶解腐蝕剝落也是失效原因之一。
二、腐蝕磨損
1、腐蝕磨損輸送介質(zhì)有一定酸堿度時(shí),渣漿泵過流部件也會(huì)出現(xiàn)腐蝕磨損,即腐蝕與磨損共同作用下物料流失的現(xiàn)象。
2、腐蝕可分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕:化學(xué)腐蝕是金屬與液體介質(zhì)直接反應(yīng)導(dǎo)致的金屬流失;
3、電化學(xué)腐蝕是指液體介質(zhì)形成金屬表,形成微電池導(dǎo)致的材料流失。
三、汽蝕磨損
在各種失效因素中,空化損傷與渣漿泵固液流動(dòng)規(guī)律和渣漿泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)關(guān)系很大,與高鉻鑄鐵材料性能關(guān)系不大。認(rèn)為分?jǐn)?shù)渣漿泵泵殼、葉輪等過流部件失效是強(qiáng)堿腐蝕和侵蝕磨損相互促進(jìn)的綜合作用,腐蝕所起到的作用更為重要。
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